Libur lebaran telah usai. Arus balik pun meningkat. Saking sibuknya mempersiapkan segala sesuatu untuk perjalanan jauh arus balik. Hingga mobil sendiri sering kali lupa dipersiapkan secara teknis. Terutama pengguna mobil yang mengadopsi turbo jarang memperhatikan turbo pada mesin mobilnya. Akan timbul masalah jika turbo yang digunakan tiba-tiba rusak karena kurang di perhatikan. Nah, Eddy Turbo […]
Salah satu komponen penting pada turbo adalah bearing. Bearing atau biasa disebut laher ini berfungsi untuk mengurangi gesekan antar 2 komponen sehingga bisa bergerak sesuai tujuannya. Bearing ini juga yang membuat shaft turbo bisa berputar hingga ratusan ribu RPM. Di dalam part turbo terdapat 2 jenis bearing, yaitu fluid bearing dan ball bearing. Fluid bearing […]
Meskipun sudah disematkan piranti force induction seperti turbocharger, mobil dengan mesin turbo juga punya kelemahan, ialah respon tenaganya yang kalah cepat dengan mobil non turbo. Nah respon yang lambat itulah disebut turbo lag. “Tapi itulah karakteristik dari mesin turbo,” terang Aris Suhendy, owner dari Eddy Turbo, bengkel spesialis reparasi turbo. Tapi, kenapa turbo lag […]
Era sekarang semakin banyak mobil keluaran baru dibekali perangkat turbo pada mesinnya. Dengan alasan agar mudah mendapatkan tenaga tapi tetap bisa irit bahan bakar. Berbanding lurus dengan maraknya mobil berturbo, semakin banyak juga para turbo lovers pemula bermunculan. Bahkan beberapa sudah berani upgrade turbo bawaan pabrik dengan aftermarket yang punya ukuran lebih besar tanpa memperhatikan […]
Ternyata masih banyak yang bertanya ke admin, sebenarnya servis atau rekondisi turbo itu diapain saja ? Kenapa gak beli atau ganti baru saja ? Daya tahannya berapa lama ? Nah, sebenarnya hal ini sudah pernah kita ulas beberapa waktu lalu. Tapi tidak ada salahnya kalau kita remainding lagi. Sebenarnya rekondisi turbo untuk otomotif adalah opsi […]