Turbo mempunyai salah satu bagian penting yaitu turbin. Turbin adalah semacam kipas yang berfungsi menyedot udara. Turbin juga bisa mengalami keausan. Kalau sudah begitu saatnya turbo direkondisi. Untuk rekondisi turbinnya disebut reblading turbine shaft. Tujuannya agar turbin shaft bisa kembali kebentuk asalnya. Berita lengkapnya yuks klik link di bawah ini : http://www.otomotifxtra.com/read/5127/Perawatan-Mesin-Turbo-Rekondisi-dengan-Reblading-Turbine
Gaess….sudah pada dengar sand blasting dan vapor blasting kan ? Sebuah alat yang digunakan untuk membersihkan bidang yang berkerak atau berkarat. Jika sand blasting menggunakan pasir besi yang disemprotkan, beda dengan vapor blasting atau disebut wet blasting adalah blasting yang menggunakan air yang disemprotkan dengan tekanan tinggi. Eddy Turbo salah satu bengkel spesialis servis turbo […]
Eddy Turbo semakin selangkah di depan dibanding para kompetitornya. Kini bukan sekedar blasting saja, tapi sudah ke Vapor Blasting. Pasti banyak yang penasaran apa yan dimaksud dengan Vapor Blasting (VB) ini. Vapor Blasting, juga dikenal sebagai proses Wet Blasting atau Liquid Honing. Kunci dari Vapor Blasting adalah proses penyelesaian dilakukan dengan melibatkan aliran cairan yang […]
Bengkel Spesialis Reparasi Turbo, Eddy Turbo semakin hari semakin berkembang saja. Hal ini justru banyak dimanfaatkan secara negative oleh oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab. Mulai dari menebar berita-berita tidak benar atau hoax seputar Eddy Turbo, hingga bengkel sejenis di Surabaya yang mengaku cabang dari Eddy Turbo. “Tujuannya untuk menggaet pelanggan-pelanggan yang sudah loyal di bengkel […]
Sebelum mengulas lebih jauh soal bengkel spesialis repair turbo Eddy Turbo yang sudah dilengkapi dengan mesin CNC, kita bedah singkat apa itu mesin CNC. CNC atau Computer Numerical Control (berarti “komputer kontrol numerik”) merupakan sistem otomatisasi mesin perkakas yang dioperasikan oleh perintah yang diprogram secara abstark dan disimpan dimedia penyimpanan, hal ini berlawanan dengan kebiasaan […]
MULAI RP 50 RIBU Eddy Turbo adalah salah satu bengkel yang juga punya keahlian sandblast paling senior di Surabaya. Sejak ramai sandblast part mesin motor, bengkel yang terletak di kawasan jalan Kawi Surabaya ini nyaris tidak pernah sepi order. “Mulai dari part turbo untuk otomotif semacam rumah keong, part motor ukuran kecil macam […]
Turbo timer selalu diidentikkan dengan turbo yang terpasang pada mesin mobil. Dimana mesin berturbo wajib dipasang turbo timer. Apa demikian ? Nah, sebelum dibahas lebih jauh, apa sih sebenarnya turbo timer itu? Gampangnya turbo timer adalah piranti yang dipasang dengan tujuan untuk menahan mesin mobil menyala lebih lama meskipun kunci kontak sudah dimatikan dan dicabut. […]
Apa itu reblading turbine shaft? Reblading adalah melakukan rekondisi pada salah satu bagian penting turbo yaitu turbine shaft agar bentuk dan ukurannya kembali normal. Karena pemakaian yang kontinyu membuat bentuk dan ukuran turbin shaft mengalami keausan pada permukaannya. “Dan hal itu sangat mempengaruhi performa kerja turbocharger,” terang Aris Suhendy, owner Eddy Turbo, spesialis repair turbocharger […]
Clearance antara turbin blade dan cover ring punya pengaruh besar terhadap performa turbo. Clearance yang terlalu besar akibat dari turbo yang kurang perawatan akan mengakibatkan turbo loss power. Alhasil performa mesin pun akan ngedrop. “Terutama untuk turbo jenis VTR, NR dan Napier perlu diperhatikan bentuk dan ukuran clearance pada turbine bladenya,” jelas Aris Suhendy, owner […]
Seperti ulasan sebelumnya soal turbo bocor yang kerap membuat oli mesin berkurang. Kini kebocoran turbo ternyata bisa membuat mesin mobil anda mengeluarkan banyak asap dengan suara mesin yang tinggi. Bahkan lama-kelamaan bisa menyebabkan mesin terbakar. Kejadian itu bisa terjadi pada mobil yang sudah dilengkapi dengan turbo dan intercooler. Berawal dari kebocoran turbo yang mengakibatkan oli […]