Sebelum mengulas lebih jauh soal bengkel spesialis repair turbo Eddy Turbo yang sudah dilengkapi dengan mesin CNC, kita bedah singkat apa itu mesin CNC. CNC atau Computer Numerical Control (berarti “komputer kontrol numerik”) merupakan sistem otomatisasi mesin perkakas yang dioperasikan oleh perintah yang diprogram secara abstark dan disimpan dimedia penyimpanan, hal ini berlawanan dengan kebiasaan […]
MULAI RP 50 RIBU Eddy Turbo adalah salah satu bengkel yang juga punya keahlian sandblast paling senior di Surabaya. Sejak ramai sandblast part mesin motor, bengkel yang terletak di kawasan jalan Kawi Surabaya ini nyaris tidak pernah sepi order. “Mulai dari part turbo untuk otomotif semacam rumah keong, part motor ukuran kecil macam […]
Turbo timer selalu diidentikkan dengan turbo yang terpasang pada mesin mobil. Dimana mesin berturbo wajib dipasang turbo timer. Apa demikian ? Nah, sebelum dibahas lebih jauh, apa sih sebenarnya turbo timer itu? Gampangnya turbo timer adalah piranti yang dipasang dengan tujuan untuk menahan mesin mobil menyala lebih lama meskipun kunci kontak sudah dimatikan dan dicabut. […]
Apa itu reblading turbine shaft? Reblading adalah melakukan rekondisi pada salah satu bagian penting turbo yaitu turbine shaft agar bentuk dan ukurannya kembali normal. Karena pemakaian yang kontinyu membuat bentuk dan ukuran turbin shaft mengalami keausan pada permukaannya. “Dan hal itu sangat mempengaruhi performa kerja turbocharger,” terang Aris Suhendy, owner Eddy Turbo, spesialis repair turbocharger […]
Clearance antara turbin blade dan cover ring punya pengaruh besar terhadap performa turbo. Clearance yang terlalu besar akibat dari turbo yang kurang perawatan akan mengakibatkan turbo loss power. Alhasil performa mesin pun akan ngedrop. “Terutama untuk turbo jenis VTR, NR dan Napier perlu diperhatikan bentuk dan ukuran clearance pada turbine bladenya,” jelas Aris Suhendy, owner […]
