Kalau beberapa waktu lalu sudah kita bahas dari sisi konsumsi bahan bakar, sekarang dari sisi jarak tempuh. Mobil listrik berdaya 1 kWh bisa menempuh jarak 8,5 kilometer. Sementara 1 liter bensin dapat menempuh jarak 10 kilometer. Dilansir dari Kompas, 1 liter bensin setara dengan 1,2-1,3 kWh. Jika harga listrik di SPKLU dibanderol Rp2.500 per kWh, […]
Untuk mobil bermesin turbo dan hybrid memang identik dengan konsumsi bahan bakar yang lebih irit. Lantas, jika dibandingkan iritan mana mesin turbo atau mesin hybrid? Beberapa ahli mengatakan jika ingin membandingkan keduanya harus melihat kapasitas mesinnya. Jika mesin turbo dibandingkan dengan yang full hybrid maka akan lebih irit yang full hybrid. Memang secara performa mesin […]
Sebelum membahas bagaimana cara kerja blow off pada mesin mobil yang sudah dilengkapi turbo, kita bahas dulu apa fungsi dari blow off. Blow off valve ini fungsi utamanya membuang udara terkompresi (boost) ke atmosfer pada saat pedal gas diangkat/ditutup. Jadi blow-off valve sebagai jalur pembuangan dari sisa boost yang dihasilkan turbo menuju throttle body. Blow-off akan terbuka untuk melepas sisa tekanan […]
Libur lebaran telah usai. Arus balik pun meningkat. Saking sibuknya mempersiapkan segala sesuatu untuk perjalanan jauh arus balik. Hingga mobil sendiri sering kali lupa dipersiapkan secara teknis. Terutama pengguna mobil yang mengadopsi turbo jarang memperhatikan turbo pada mesin mobilnya. Akan timbul masalah jika turbo yang digunakan tiba-tiba rusak karena kurang di perhatikan. Nah, Eddy Turbo […]
Salah satu komponen penting pada turbo adalah bearing. Bearing atau biasa disebut laher ini berfungsi untuk mengurangi gesekan antar 2 komponen sehingga bisa bergerak sesuai tujuannya. Bearing ini juga yang membuat shaft turbo bisa berputar hingga ratusan ribu RPM. Di dalam part turbo terdapat 2 jenis bearing, yaitu fluid bearing dan ball bearing. Fluid bearing […]
Meskipun sudah disematkan piranti force induction seperti turbocharger, mobil dengan mesin turbo juga punya kelemahan, ialah respon tenaganya yang kalah cepat dengan mobil non turbo. Nah respon yang lambat itulah disebut turbo lag. “Tapi itulah karakteristik dari mesin turbo,” terang Aris Suhendy, owner dari Eddy Turbo, bengkel spesialis reparasi turbo. Tapi, kenapa turbo lag […]
Era sekarang semakin banyak mobil keluaran baru dibekali perangkat turbo pada mesinnya. Dengan alasan agar mudah mendapatkan tenaga tapi tetap bisa irit bahan bakar. Berbanding lurus dengan maraknya mobil berturbo, semakin banyak juga para turbo lovers pemula bermunculan. Bahkan beberapa sudah berani upgrade turbo bawaan pabrik dengan aftermarket yang punya ukuran lebih besar tanpa memperhatikan […]
Ternyata masih banyak yang bertanya ke admin, sebenarnya servis atau rekondisi turbo itu diapain saja ? Kenapa gak beli atau ganti baru saja ? Daya tahannya berapa lama ? Nah, sebenarnya hal ini sudah pernah kita ulas beberapa waktu lalu. Tapi tidak ada salahnya kalau kita remainding lagi. Sebenarnya rekondisi turbo untuk otomotif adalah opsi […]
Turbocharger adalah piranti penambah tenaga yang mulai banyak disematkan pada mobil keluaran baru. Namun sama dengan part lainnya, turbocharger juga mempunyai usia dan bisa rusak kapan saja. Nah, pengguna mobil yang sudah dilengkapi turbo juga harus waspada dan mengenali kondisi saat turbocharger mengalami kerusakan. Pertama adalah apabila muncul suara mendenging tinggi saat mobil berakselerasi. Itu […]
Dalam dunia otomotif kita mengenal istilah twin turbo. Yaitu pengaplikasian 2 buah turbo pada sebuah mesin mobil atau motor. Namun ternyata ada juga yang disebut turbo jenis Twin Scroll Turbo. Apa itu Twin Scroll Turbo? Berikut ulasannya. Twin Scroll Turbo ternyata sudah banyak disematkan pada beberapa mobil Eropa seperti BMW. Istilahnya Twin Power Turbo. […]