Salah satu piranti force induction yaitu turbo memang punya peranan penting untuk meningkatkan performa mesin kendaraan hingga 100 persen. Dan sedikit banyak kita wajib tahu komponen-komponen penting apa saja yang ada didalam turbo itu sendiri. Komponen turbo memiliki tiga bagian penting, yaitu roda turbin, roda kompressor dan rumah as. Ketiganya punya peranan masing-masing.
Seperti roda turbin yang mempunyai banyak sirip ini kekuatan putarannya adalah karena memanfaatkan tekanan gas buang yang keluar dari ruang bakar mesin. Lalu roda turbin juga memutar roda kompresor yang mengakibatkan terpompanya udara hingga masuk ke dalam. “Putaran turbin inilah yang menggerakkan turbin kompresor dengan bantuan shaft yang menghubungkan keduanya,” beber Aris Suhendy, pemilik Eddy Turbo, spesialis servis turbo Surabaya.
Putaran turbo sangatlah tinggi hingga lebih dari 80 ribu putaran per menitnya. Oleh karena itu penggunaan turbo pada mesin terutama mesin mobil haruslah diikuti dengan pelumasan yang maksimal. Karena turbin yang berputar membutuhkan pelumas yang baik.
Banyak masalah terjadi berawal dari pelumasan yang kurang baik. Yang akhirnya merusak ketiga komponen penting turbo tadi. “Mulai dari timbul kebocoran oli, tenaga mobil yang tiba-tiba ngedrop, sampai hancurnya komponen penting turbo, itu yang harus diwaspadai,” imbuh Aris lagi.
