Musim hujan tahun ini membuat beberapa pemilik mobil kesusahan, pasalnya beberapa dari mobil mereka terendam banjir hingga ke ruang mesin. Parahnya banyak juga yang mobil keluaran baru yang sudah dilengkapi turbo. Rumorpun beredar bahwa mesin mobil yang sudah ada piranti turbo lebih susah penanganannya dibanding mesin mobil biasa. Alhasil biaya yang dikeluarkan untuk biaya […]
BBM (Bahan Bakar Minyak) oktan rendah (RON 88) masih jadi favorit sebagian masyarakat Indonesia. Padahal pada beberapa kendaraan terutama mobil-mobil keluaran baru BBM oktan rendah sudah tidak relevan lagi dengan teknologi mesinnya. Terutama mobil yang sudah dilengkapi turbo charger karena memiliki kompresi tinggi. Jika dipaksa meminum oktan rendah akan berdampak buruk bagi komponen mesin. Menurut […]
Lanjutan dari artikel beberapa waktu lalu, mobil yang menggunakan turbo memang haram sering ganti merek oli. Jika diulas lebih detail lagi hal ini karena setiap merek pelumas punya spesifikasi yang berbeda-beda. Nah, spesifikasi atau kandungan tiap pelumas tadi itulah yang ‘haram’ jika bercampur dengan kandungan pelumas merek lain. Dikhawatirkan akan terjadi reaksi kimia yang akan […]
Bertemu dengan kawan lama yang punya usaha bengkel mobil rupanya membawa berkah. Obrolan “ngalor-ngidul” seputar dunia otomotif membawa kami ke tema tentang pelumas mesin dan mesin turbo. Alim, pemilik bengkel Alim Motor di kawasan Pogot, Surabaya mulai membeberkan isu-isu tentang mesin turbo dan perawatannya. “Perawatan turbo pada mesin mobil itu harus ekstra hati-hati. Terutama pada […]
Mobil bermesin bensin dengan perangkat tambahan turbo sudah mulai jamak bermunculan di tanah air. Mulai dari mobil keluaran Eropa hingga Jepang. Dengan penggunaan turbocharger pemakaian bahan bakar jadi lebih optimal, karena memanfaatkan gas buang untuk memberikan tambahan udara bertekanan ke ruang bakar. Pembakarannya akan jadi lebih sempurna. Sayangnya banyak pemilik mobil masih belum paham betul […]